港鐵將購買九列高鐵列車

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港鐵將購買九列高鐵列車

發表 由 MUE-Train 于 周六 11月 07, 2009 12:00 am

今日於星島日報其中一段高鐵新聞稿中,有指港鐵將會購買9列高鐵列車(紅字)

(星島)2009年11月6日

  在離開廣州市中心十五公里的石壁,現時一片滾滾黃沙中,見到廣州新客站建築工程。新客站佔地十五公頃,相等於一整個維園 面積,共分四層,總建築面積達六百萬方呎,合共二十八個月台,十四條軌道。新客站自○七年動工,至今已先後進行了地基、墩柱及梁部施工,是京廣深港客運專線的中心站。

  聚集高鐵地鐵輕軌列車

  廣州市政府決策諮詢顧問鄭天祥指出,廣州市未來的交通規劃,將以高鐵來往中長遠距離、輕軌接駁城際,地鐵應付市內交通的三層式鐵路作為主幹,而廣州新客站就是一個匯聚三層式鐵路於一身的大型車站,「是三高鐵、三地鐵、一輕軌的車站……同一個站樓上樓下,就可乘搭不同的鐵路」。

  他續指,明年春運京廣深港客運專線將可首先開通新站以北的武廣段,而武漢至北京 段就興建中,料一二年將可落成。南面至新深圳 站的廣深港段就會在一○年竣工,至福田站就於一二年完成,至香港西九龍段則要一五年方可開通。計及連接貴陽及南寧的另外兩條貴廣鐵路及南廣鐵路,合稱「三高鐵」。至於「三地鐵」就連接至市內的佛山、東莞、番禺;「一輕軌」則接通中心、珠海及順德。

  目前在內地行走的高鐵列車型號,主要為內地與外國製造商合作生產的和諧號一、二、三及五型,其中一及五型可行走時速二百公里,二及三則可高達三百公里。

  港鐵高速鐵路總經理羅普慶透露,雖然廣深港高鐵香港段最高行車時速只為二百公里,但為配合內地段速度,港鐵傾向購買三百公里時速列車。他續指,港鐵計畫會先買九列列車,每列有八卡,共可載客過千人,預料涉資十至二十億元。
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發表 由 wellwill 于 周六 11月 07, 2009 12:03 am

太快,無風景睇 Sad
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